FAQ: Quels Sont Les 400 Points De Controle Technique Automobile?

Quels sont les points de contrôle technique 2020?

Liste des points de contrôle technique

  • Plaque d’immatriculation.
  • Plaque constructeur.
  • Frappe à froid sur le châssis.
  • Présentation du véhicule.
  • Conditions d’essai.
  • Energie moteur.
  • Nombre de places assises.
  • Plaque de tare.

Quels sont les 133 points de contrôle technique?

133 points passés au crible du contrôle technique

  • Identification.
  • Équipement de freinage.
  • Direction.
  • Visibilité (pare-brise, rétroviseurs…).
  • Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques.
  • Essieux, roues, suspension.
  • Châssis et accessoires du châssis.
  • Autre matériel.

Quels sont les points à vérifier lors d’un contrôle technique?

Voici des éléments simples à vérifier pour préparer votre voiture avant un contrôle technique.

  • Contrôler son moteur.
  • Vérifier les pneus et les freins.
  • Tester l’éclairage.
  • Une visibilité parfaite.
  • Contrôler l’habitacle.
  • Vérifier la carrosserie.
  • Faire un point sur l’échappement.
  • Jeter un coup d’œil à l’immatriculation.

Quel sont les points de contrôle technique obligatoire 2019?

Sur une voiture particulière, il porte sur 149 points répartis en 9 fonctions:

  • Châssis et accessoires: carrosserie, portes et poignées, sièges, plancher…
  • Nuisances: bruit, émissions à l’échappement, pertes de liquide.
  • Essieux, roues, pneus, suspension.
  • Direction.
  • Equipements de freinage.
  • Identification du véhicule.
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Quels sont les points qui necessitent une Contre-visite?

Défaillances critiques

  • Les carrosseries très endommagées pouvant causer des blessures,
  • Le châssis ou les éléments de châssis fêlés, corrodés ou déformés de façon importante,
  • Les feux stop inopérants,
  • Les pneus usés excessivement ou entaillés,
  • Les portières ne s’ouvrant ou ne se fermant pas,

Quel sont les points de contrôle technique obligatoire 2021?

450 de ces défaillances peuvent impliquer une contre-visite, contre 200 avant le tour de vis; Il est désormais possible de constater 139 défaillances mineures, 342 majeures et 129 critiques. Le contrôle technique de 2021 dure environ une heure, contre une trentaine de minutes auparavant.

Comment obtenir Historique contrôle technique?

2 – Comment obtenir l’ historique des contrôles techniques d’un véhicule. Le propriétaire mentionné sur la carte grise a la possibilité de demander l’ historique des contrôles techniques de son véhicule immatriculé en France sur le site Utac-OTC (Organisme Technique Central).

Quelles sont les 129 défaillances critiques?

On relève aujourd’hui 129 défaillances critiques, parmi lesquelles:

  • Une absence de liquide de frein.
  • Un disque de frein cassé
  • Un volant non fixé
  • Une absence de tout ou partie du pare-brise.
  • Des feux stop ne fonctionnant pas.
  • Une formation d’étincelles au niveau du câblage électrique.
  • Une mauvaise fixation des roues.

Comment savoir si ma voiture passe au contrôle technique?

QUELQUES AUTRES POINTS À VÉRIFIER VOUS-MÊME

  • La présence de vitres avant teintées à plus de 30 %
  • Le bon fonctionnement du klaxon.
  • L’état du pare-brise (pas de fissure supérieure à 30 cm)
  • L’état et la fixation des rétroviseurs intérieur et extérieurs.
  • L’état des balais d’essuie-glace et la présence de liquide lave-glaces.
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Qu’est-ce qui est fait lors d’un contrôle technique?

Il s’agit de vérifier l’état du pare-brise et des vitres (pas de fissure supérieure à 30 cm), des essuie-glaces et des rétroviseurs intérieurs et extérieurs. Il convient également de s’assurer du bon fonctionnement de la commande de réglage des rétroviseurs extérieurs ainsi que du système de désembuage du pare-brise.

Quels sont les points critiques du nouveau contrôle technique?

Qu’ est -ce que la défaillance critique?

  • Freinage inexistant sur une ou plusieurs roues.
  • Jeu très important constaté au niveau du volant.
  • Plusieurs rétroviseurs manquants.
  • Aucun des feux stop ne fonctionne.
  • Endommagement d’un élément de carrosserie susceptible de provoquer des blessures.

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